Francoski most

Tako se imenuje, ker so ga gradili francoski skavti, ki so taborili v Mlašci. To je bilo okoli leta 1960 do 1970. Most je še kako prav prišel domačinom, ki so ga redno uporabljali. Sprva je bil lesen, kasneje obnovljen. Tudi obnoveljenega je odnesla narasla voda nekaj let nazaj. Potem smo dobili ta most na sliki levo. V 10 letih je bil zaradi soljenja v zelo slabem stanju in letos spomladi smo ga obnovili.

Pri obnovi so sodelovali:

• Občina Kranjska Gora
• Komunala Kranjska Gora
• GAU Gaber Štritof s.p.
• Roman Dijak s.p.
• CHEMCOLOR SEVNICA d.o.o.
• IBV Lesce d.o.o.

Plavi most na Prodih v Mojstrani

Plavi most se imenuje, ker sta ga župan in Borut Pahor barvala 5 ali 10 let nazaj, ko je Pahor kandidiral za prsdsednika države. Tudi ta most je bil sprva lesen in širok ravno toliko, da je šel Fičo čezenj. Ostali avtomobili niso mogli.